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SUV的全能选手 林肯领航员三代历史回顾

发布日期:2017-08-09 作者:潍坊顺骋林肯中心 点击:

林肯汽车品牌作为曾经美国总统的座驾,自然是少不了豪华、大气等头衔著称。当SUV车型在美国出现时,立刻就赢得了大多数人们的喜爱,大家都纷纷去选择这种高大、实用的汽车。 领航员作为林肯品牌里首台SUV车型,凭借着舒适性高、车内空间大、动力强劲、而且还能“干活”等众多优点,迅速占领了美国全尺寸SUV的市场半壁江山。当年与美国另一个豪华车品牌,卡迪拉克的凯雷德竞争时,领航员的销售成绩最终略胜一筹。现在就让我们一起了解一下林肯领航员三代车型的发展史。

 早在1920年林肯品牌的第一辆汽车Model L面世,虽然这款车在当年非常先进,但是由于第一次世界大战后国家普遍经济衰退,而林肯L型汽车的最低售价是fu特T型车的16倍,再加上生产周期较长,L型汽车的销量非常不好,除了每月亏损以外,还被查出林肯公司拖欠税款。最后,在1921年,创始人亨利·利兰将林肯汽车公司宣布破产并拍卖。消息传出后,fu特汽车创始人亨利·fu特之子埃德赛尔·fu特说动父亲将林肯汽车公司买下。后期,被收购的林肯汽车由埃德赛尔经营。

领航员的由来

虽然领航员是林肯汽车的首款SUV车型,但实际上也不算是一辆全新的车型。林肯领航员是基于fu特征服者(Expedition)这款车开发而来的。征服者采用了5.4L V8 SOHC自然吸气汽油发动机,最大功率233马力。最大扭矩441牛·米,配合4速自动变速箱。外观上虽然两车还是比较相似,但领航员的豪华气质要比征服者更加明显。

第一代领航员代号UN173(1997年至2002年)

 第一代林肯领航员在1997年5月14日开始生产,同年8月开始销售。领航员是林肯汽车品牌旗下的第一台SUV车型,也是林肯的第一台四轮驱动车辆。当时首款领航员与fu特征服者共享平台,但领航员内饰更加豪华,配置功能也更加齐全。为了迎合美国民众的需求,领航员是具有一定的装载、牵引能力的,而且最多可以乘坐8人。在开始销售的第一年,虽然领航员售价超过了42000美元,相比同时期的fu特征服者最高34000美元左右的售价高出了不少,但最终仍然销售了44000台左右的好成绩。当时的竞争对手有卡迪拉克凯雷德、GmC的Yukon Denali、lei克萨斯LX等。

 在2014年1月22日,三张最新款领航员的车型照片首次在Twitter和Instagram上公布于众,同时林肯声称全新车型将在第二天(1月23日)的华盛顿车展上揭晓。但是就在此信息发出的数小时后,林肯汽车公司就在底特律举行了新闻发布会,当时就揭开了全新林肯领航员的面纱。

2014年芝加哥车展上全新的林肯领航员正式发布,依然分有标准版和加长版两种车型。外观设计更加新颖、时尚、大气。前大灯、日间行车灯和后尾灯,均都采用了LED光源。3.5L Ecoboost的发动机配合代号为6R80的FU特6速自动变速箱,并采用了20或22英寸的轮合金轮圈,以及三种驾驶模式的选择等众多全新的功能及配置,都出现在2015年款全新的林肯领航员车型上了。

 2014年4月,林肯汽车在北京开了品牌发布会,这次林肯不再只是简单的引入车型,而是首先将新款MKZ和MKC两款符合中国汽车消费者的车型引入,然后陆续将旗下几款重要车型推向中国,正式在国内汽车市场进行品牌战略布局。




总结:

  在美国这种全尺寸SUV除了日常载人、载物,还要牵引一系列重物如:船艇、移动马厩等。领航员不仅在驾驶、乘坐方面的较为出色,同时也兼顾着较强的“工作”能力。当林肯领航员这款全尺寸SUV在美国市场上首次推出时,它宽大的车身尺寸、舒适的驾乘感受、强大的动力输出、高效的承载等能力都赢得了美国人们的喜爱。在林肯汽车销售较为低迷的时候,领航员地出现可以说是重新唤醒了这个豪华汽车品牌。2005年时,领航员仅是“只身一人”独自来到国内的林肯品牌车型,虽然有着豪华全尺寸SUV的名号,但最终算是以失败告终。9年后,林肯汽车从新正式进入中国,这也是林肯除了在美国以外最大的汽车市场,随着中国市场的开拓,全新的领航员整装旗鼓,蓄势待发准备在国内大型豪华SUV市场中站稳自己的脚跟。


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