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D档已经足够给力 林肯MKX口碑

发布日期:2017-08-16 作者:潍坊顺骋林肯中心 点击:

下文分享汽车之家口碑用户老板95加满的林肯MKX用车体验:

评价车型:林肯MKX 2015款 2.7T 四驱尊耀版
裸车购买价格:*54.98万元
购买时间:*2016年11月
购买地点:*杭州
外观:*4分
内饰:*4分
舒适性:*5分
空间:*5分
动力:*5分
操控:*5分
油耗:*3分
性价比:*5分
车型满意度(平均分):4.5
使用油耗:13.9升/百公里
目前行驶:400公里
购车目的:*自驾游、跑长途、商务接送

【最满意的一点】

首当其冲就是2.7T双涡轮增压的发动机了,神车F150皮卡的入门级单元动力确实不是吹的,给油门就嗖嗖嗖,到目前为止还没用过S档,D档已经很给信心了,再说说驾驶质感,不得不说隔音降噪堪称百万级座驾,真的很安静,底盘反馈很扎实,美系车在用料上确实下足了功夫,360全景很实用,前面的摄像头藏在星标下很有个性。座椅的功能也真是没话说,通风按摩加热一个不少,确实让人感受到了我跟总统的腚粘的是一个牌子的车。

【最不满意的一点】

目前还没有特别不满意的地方,论坛上所说的异味异响我一个都没碰到,可能是开的还不多的缘故,如果一定要鸡蛋里挑骨头的话,那就是装配上稍显粗糙。

【空间】

空间很大,后排放倒秒变双人 大床房,适合带妹子出去看星星,嘿嘿嘿,你们懂得

乘坐空间:我身高184cm,160斤,按照我的驾驶位坐五个人没有一点问题,全景天窗的存在让后排没有一点压抑感

储物空间:中间扶手区域的两个储物槽空间是不错,可惜实际使用起来不怎么方便,还好我手长,从副驾驶的位子拿会方便很多;后备箱很大,还很贴心的配备了置物网,不用担心零散的东西跑来跑去啦

【动力】

2.7T双涡轮带来的340匹马力,6.68秒的百公里加速把一些所谓的钢炮都甩开一大截,我想也没啥好说的了,数据说明一切,给ECOBOOST点赞

【操控】

我是实心方向盘,带AFS可变转向比,打一圈就到头了,用习惯后真的挺方便

【油耗】

最低12.6,综合油耗在14个左右,城区堵车怠速油耗没法看,5555555555,我的心好痛,不过从客观上让我养成的早出晚归的好习惯,再也不赖床了,哈哈哈

【舒适性】

开过亲戚的GLE400,坐过X5,感觉MKX的舒适性反而要强于前二者,估计是宽大厚实的座椅带来的好处,底盘很扎实,隔音降噪做得很到位

【外观】

外观还是很时尚个性的,前面深邃的LED大灯,后面贯穿式尾灯,辨识度特别高

车灯设计:大灯真是堡垒了,太亮太亮,妈妈再也不担心我被远光狗调戏啦

【内饰】

设计不错,两边对称我喜欢,就是对第二代系统比较失望吧,但是老美在用料上真的下足了功夫,手摸到的地方都是真皮,不错不错,配合桃木装饰真的很上档次啊。

【性价比】

这个价位买到V6的进口车,我就不说啥了,值了,BBA再加20万也就个四缸机,林肯做出了良心,希望在售后上能保持那种妈妈照顾我的服务。

【为什么最终选择这款车】

主要纠结过RX200T和fu特探险者,探险者内饰太过于粗糙,感觉在买pu拉多;本打算买MKX的尊雅版,所以跟RX200T对比了一下,后来直接上了2.7尊耀,我想光2.7T就可以把RX秒杀了吧,完全不是一个等级的对手啊,哈哈哈


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