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这车到底怎么样 给您一个参考的标准

发布日期:2018-04-08 作者:潍坊顺骋林肯中心 点击:

最近,咱们很多客户提到,究竟该选一款什么样子的车子,到底怎么判定好坏。说实话,回答大家问题的时候,有些许的纠结,因为每个人选车的目的和用途都不太相同,每个人对于车子的喜好判断是不同的,所以,我的推荐只能是按照我对好车的判断和我认为的你的当前情况的是否适合来推荐,来给大家做参考。

比较建议大家在买车的时候,一定要去试乘试驾,如果你选准了两款车,最好,两辆都去亲自去开一开,哪个更适合自己,只有亲自体验后,才更能得出结果。

但有些客户也许开过的车子并不多,即使去试驾了,可能也无法判断车子的好坏。那今天呢,再此总结了这么5点判断是辆好车还是烂车的标准,来供大家参考。

首先,看车子的好坏,还是要跟随心的呼唤,整体看外形,辨识度,是否有眼缘,找到一见钟情的感觉,其次看车内内饰质感、座椅的人机工程、空间设计、色调搭配等等,尝试的坐一坐、摸一摸,感受一下。

二点是,是车子的动力匹配。动力匹配的好的话,加速或者减速都能够非常平顺的感觉,不会出现顿挫。具体就是变速箱和发动机的匹配程度,尤其是一些自动挡的车子,更能测试数匹配的问题,在0公里~50公里/小时,这种低速行驶的时候更容易测试出来。你可以尝试慢慢加油门,加到50公里每小时,感受一下有没有顿挫感,然后再缓缓收油门,看车速是不是平顺,就可以了。

第三点,是转向的反馈。咱们开车跟车子最直接的接触和互动就是这个方向盘了,我们一直讲的人车一体,意思就是说,当我们大脑发出指令,想开到哪里的时候,车子就跟我们身体上的一个部位一样,快速反应,“指哪打哪”,完成大脑的命令。

所以,我们判断车子的转向反馈好不好,主要看三个方面,转向虚位、方向盘转数和方向盘力回馈。

转向虚位是方向盘在虚位角度之间转动的时候,车子的方向不改变,虚位角度越小,车子越容易操控,转个弯啊,非常精准的就可以把方向调整过去,所以许多赛车对转向精准要求非常高的会把虚位角调的非常小,但是如果是咱们生活用车,开虚位角小的车,会非常累,尤其是跑高速,如果你稍微转动一下方向盘,可能车子都要偏离了方向。

虚位角越大会越好吗,也不一定。虚位角越大转向越难操控,拐弯不容易精准的调节到一个合适的角度,但是家庭开车比较轻松,跑高速的时候,不用担心不小心碰到方向盘,方向会跑偏了。一些豪华车都配备了电子助力转向和可变转向比,可以更有效的使车方向低速时灵活,高速时稳定。

另外,就是方向盘转数,我们的车子普遍都是2.5圈~3.5圈,就是说,方向从最左面打到最右面,方向盘要打的圈数。圈数越小,转向越容易,反之,圈数越多,转向越麻烦,这也是一些豪华车配备可变转向比的原因,低速时圈数少,高速时圈数多,也是很人性化的点哦。

还有就是方向盘的力回馈,我们现在的车子大多数是电子助力,对于助力的调校,每家汽车厂商都是不同的。

你可以感受一下,转弯打方向的时候,方向盘的阻力和回弹力度,看是否适合你,还要感受一下,这个力回馈是不是比较平均的线性回馈,线性的回馈是最能为顺手的。

第四点是,主动降噪的表现,其实就是这部车子对于噪音的控制做的如何,一辆车子的噪音来自于底盘、发动机噪音、风噪和胎噪,对车子噪音控制是个极其复杂的工程,也是造一辆车子的技术含金量最高的工程。豪华车会通过发动机隔音棉,翼子板内衬隔音棉,软质材质内饰,吸引脚垫,降噪音响等一系列配置来主动降低噪音影响。可以作为评判标准。

你可以在试驾的时候,分别听听在怠速的时候声音、速度提升到30公里/小时、60公里/小时、80公里/小时,以及100公里/小时以上的时候,听一听声音是否可以接受,耳朵是不是可以承受的了,以及我们两个人在车子中说话交流是不是受干扰。

第五点,是底盘厚实感。这是一辆车子好坏的最重要的因素,为什么我们觉得一些车的驾乘体验感都非常的高档呢,跟底盘厚实感有很大关系,但是,底盘的厚实感又不仅仅跟底盘的材料、部件有关系,还跟底盘的调教有很大关系。比如林肯MKZ和ES,两个车子,虽然属于竞品车型,价格区间也差不多,但底盘厚实感的感觉就完全不同。

很多女孩子都喜欢底盘调教的比较软的车子,但是一些男孩子,喜欢运动感的车,这种一般底盘调教的偏硬。豪华车悬挂软硬可调,依然成为定义豪华车的标准,鱼和熊掌可以兼得。

怎么根据底盘厚实感来判断的车子的好坏呢?

我们可以以30公里/小时的速度通过减速带或者是连续的减速带,来感受一下。如果听到的声音是“duang、duang”的金属碰撞声音的话,基本能判断出是一些低端车,底盘的整体性也不好,会给人一种比较松散的感觉;而高端车的声音应该是比较沉闷的“dong、dong”的声音,整体感特别强。如果是电磁悬挂和空气悬挂的车,就更好了,几乎是听不到明显的声响。 不过上述两款车的价格区间无法配备电磁悬挂和空气悬挂,MKZ的可变阻尼悬挂得到的效果就更明显一些。

所以,一般底盘调厚实的车子,给我们乘坐着的感觉来说是非常舒服的。

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